Kaza yapan araçlarda değer kaybı başvurusu, ağır hasarlı araçlarda tazminat şartı ve dijital bildirim sistemi yeniden düzenleniyor. Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem Araç sahiplerini yakından ilgilendiren zorunlu trafik sigortası düzenlemesinde yeni dönem başlıyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun hazırladığı değişiklik tebliği, 12 Haziran 2026’da Resmi Gazete’de yayımlandı. “Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar” başlıklı düzenleme, 1 Temmuz 2026 itibarıyla uygulanmaya başlanacak. Yeni hükümlerle birlikte trafik kazası sonrası hasar tazminatı, araç değer kaybı, onarımda kullanılacak parçalar ve sigorta şirketlerinin rücu hakkı gibi birçok başlıkta değişikliğe gidiliyor. Değer kaybı için ayrıca başvuru gerekmeyecek Düzenlemenin en dikkat çeken maddelerinden biri araç değer kaybı başvurularına ilişkin oldu. Yeni dönemde trafik kazası sonrası araçta oluşan hasar nedeniyle sigorta şirketine başvuran hak sahibi, ayrıca bir başvuru yapmasa bile değer kaybı talebinde bulunmuş kabul edilecek. Sigorta eksperi, araçta meydana gelen değer kaybını hazırlayacağı hasar raporunda ayrıca gösterecek. Sigorta şirketi ise nihai eksper raporunun kendisine ulaşmasını takip eden iş günü içinde hesaplanan değer kaybı tutarını hak sahibine bildirecek. Parça değişiminde yeni kurallar Tebliğle birlikte araç onarımlarında kullanılacak parçalara ilişkin süreç de netleştirildi. Hasar gören parça orijinalse ve onarılması mümkün değilse, öncelikle orijinal parça ile değiştirilmesi gerekecek. Ancak araç sahibinin onay vermesi ya da orijinal parçaya ulaşılamaması durumunda eşdeğer veya yeniden kullanılabilir parça tercih edilebilecek. Hasarlı parçanın orijinal olmadığı durumlarda ise öncelik yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parçaya verilecek. Bu seçeneklerin mümkün olmaması halinde orijinal parça kullanılabilecek. Değer artışı tazminattan düşülemeyecek Yeni düzenlemeyle sigorta şirketlerine de önemli bir sorumluluk getirildi. Şirketler, eşdeğer parça kullanımının mümkün olduğunu ispat etmekle yükümlü olacak. Ayrıca onarımda kullanılan parçalar nedeniyle araçta değer artışı meydana gelmesi halinde, bu fark tazminat tutarından düşülemeyecek. Böylece hasar sürecinde araç sahiplerinin tazminat kaybı yaşamasının önüne geçilmesi hedefleniyor. Ağır hasarlı araçlarda tazminat şartı değişti Trafik sigortasında ağır hasarlı araçlara ilişkin yeni şart da yürürlüğe girecek. Eksper raporuyla ağır hasarlı olduğu belirlenen araçlarda, sigorta şirketinin tazminat ödemesi yapabilmesi için aracın trafikten çekildiğini gösteren “trafikten çekilmiştir” kaşeli tescil belgesinin sunulması gerekecek. Bu belge ibraz edilmeden ağır hasarlı araç için tazminat ödemesi yapılamayacak. Kaza yerini terk edene rücu edilebilecek Yeni tebliğde sigorta şirketlerinin sigortalıya rücu edebileceği durumlar da yeniden düzenlendi. Sürücünün can güvenliği nedeniyle olay yerinden uzaklaşması ya da yaralıların tedavisi için sağlık kuruluşuna gitmesi gibi zorunlu haller kapsam dışında tutulacak. Ancak bu tür zorunlu nedenler olmadan kaza yerini terk eden ya da kaza tespit tutanağı, alkol raporu gibi belgelerin düzenlenmesini engelleyen kişiler için sigorta şirketleri, ödedikleri tazminatı sigortalıdan talep edebilecek. Dijital bildirim sistemi devreye giriyor Düzenlemeyle birlikte sigorta süreçlerinde dijital bildirim araçları da resmen sisteme dahil edilecek. “Kalıçı veri saklayıcısı” tanımı genel şartlara eklenirken, kısa mesaj, e-posta, mobil uygulamalar, e-Devlet ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden kurulacak sistemler resmi bildirim araçları arasında yer alacak.
Gündem
Yayınlanma: 29 Haziran 2026 - 11:58
Trafik sigortasında yeni dönem başlıyor: 1 Temmuz'da kurallar değişiyor
Zorunlu trafik sigortasında hasar, değer kaybı, parça değişimi ve tazminat süreçlerini ilgilendiren yeni düzenleme 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girecek.
Gündem
29 Haziran 2026 - 11:58
İlginizi Çekebilir









